Госавтоинспекция КБР фиксирует рост ДТП со смертельным исходом

Дороги не прощают самоуверенности. Январь в КБР начался с двух смертельных аварий, которые унесли жизни четырех человек. Госавтоинспекторы проанализировали статистику ДТП за прошлый год и начало 2026-го. 13 января, трасса «Баксан – Карагач». Водитель «Лады Приоры» пошел на обгон. Лобовой удар с «Ижем». Для двоих – водителя отечественной легковушки и пассажира «Лады» – эта встреча стала последней. Еще один участник аварии, 75-летний пенсионер, в больнице. Другое смертельное ДТП произошло в Терском районе также в январе этого года. В прошлом году в Кабардино-Балкарии зарегистрировали почти 600 ДТП. Это меньше, чем годом ранее. Погибших – 95 человек. Наибольшее количество аварий в Чегемском районе – 50, и в Баксанском – 48. В Лескенском, Черекском и Майском районах сохраняется рост или высокий уровень тяжелых происшествий. Госавтоинспекция обещает усилить контроль в этих муниципалитетах. Выезд на встречную полосу, проезд на запрещающий сигнал, непредоставление преимущества пешеходам, а также нарушения со стороны самих пешеходов – вот основные грубые ошибки. Активист Владимир Шевронян говорит о перекрестке Шогенцукова и Лермонтова в Нальчике. Этот участок неоднократно попадал в сводки ГИБДД. А гололед зимой лишь увеличил количество аварий за последние месяцы. Пальма первенства традиционно у столицы. В Нальчике – свыше 170 происшествий за прошлый год. Это почти треть от всех аварий в республике. Казалось бы, в городе ниже скорость, больше светофоров, камер, пешеходных переходов. Однако более половины всех ДТП – это столкновения. Также фиксируют наезды на пешеходов, съезды с дороги, выезды на встречную полосу и проезд на красный. Примеры: недавние аварии на проспекте Шогенцукова, на Тарчокова, на перекрестке Ленина-Кулиева. Это лишь некоторые эпизоды. В Нальчике эти ошибки множатся на плотность потока. С начала года– уже 52 ДТП, 10 погибших, 72 раненых. Причины остаются прежними. Свои наблюдения есть и у водителей со стажем. Соблюдение правил дорожного движения остается основным условием для снижения аварийности. Большинства происшествий можно избежать, если водители и пешеходы будут внимательнее на дорогах. Профилактическую работу в республике планируют продолжить.   https://t.me/vestikbr